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每 日 新 聞
名  稱: 蔣萬安為許明財背書  更籲國民黨團結支持黨提名候選人 
日  期: 2018-10-13 至 2018-11-24
內  容: 記者鄧宜/竹市報導  2010-10-13



   立院F4青年偶像蔣萬安十三日到新竹市,為市長候選人許明財背書交通建設交通網絡三連結政見,這是許明財積極回防眷村的展現,明白揭示蔣家人和眷村認同感,為許明財加持,並定位是正藍軍提名的唯一候選人。
 蔣萬安說,新竹市長選舉是關鍵的一戰,國民黨沒有分裂的本錢;尤其是眷村,如果還不知道團結,還遭人見縫插針,那不但是被人笑話,未來更是被民進黨踩在腳下。雖然,新竹市的選情有點艱困,但「我爺爺經國先生曾說,沒有克服不了的困難,沒有突破不了的困境,沒有打不敗的敵人。」國民黨是不團結才會輸,希望大家支持許明財,才不會後悔,才不會捶足頓胸!
 許明財選總部總幹事黃耀仁說,阿財師市政大菜移師至建功一路的公學新城,主要原因是讓大家有新鮮感;其次是,蔣萬安委員父親蔣孝嚴是在新竹市長大,這也是蔣委員的「家」;第三是,新竹市眷村朋友,向來就是國民黨的鐵票區,可藉由蔣委員和眷村朋友間的情愫,再次鞏固眷村票源,並更明確許明財是正藍軍提名的唯一候選人。
 到場為許明財背書的重量級人士,除了蔣萬安外,另前臺北縣長周錫瑋、現任立法委員林為洲以,還有黃新黨部主委趙建爍及許多黨藉議員候選人,都紛紛呼籲國民黨自己要先團結,千萬不要被人家分化。
 由於蔣萬安是蔣家第四代,與眷村有相當關淵源,又是國民黨中常委,也是立法委員,更是青年偶像,因此吸引附近各眷村住民,甚至到水源買菜的民眾也前來親眼目睹蔣萬安。 
 蔣萬安、林為洲和周錫瑋也都從較高角度說,民進黨執政後,就是一個「爛」字。整個國家是兩岸失和、外交挫敗、經濟困頓、改革失敗和社會對立,到處充滿仇恨;某些民進黨高官面目可憎,那是因充滿仇恨所致。
 他們指出,像這樣無法改善經濟、帶給人民幸福的政黨,就是要讓他們下臺。而2018年的地方三合一選舉,是2020年總統大選的前哨戰;贏不了2018年這次選舉,則2020年就很困難,人民就會再陷入困境。所以,要以新竹市當指標,全力支持老實、認真、肯拚的許明財;而許明財不但有豐富行政經驗,還拿得出帶給人民快樂、健康又幸福的政見,正是大家唯一的選擇。 
 許明財除了播放「交通網絡三連結」的動畫政見,也以新聞稿補充說明。另他也提到老人年金不減發,還增加端午、中秋和春節的歡慶金;並且,因所有長者對社會都有貢獻,未來安老金不會排富。而懷孕領到健康手冊的媽媽有3萬元營養金,以每年4000名新生兒計算,這部分才1億2000萬元,比起現在市府9天活動,包括隱藏性的花費可能達1億元的情況,這更有意義。
 許明財表示,他以30多年的行政經驗和5年市長歷練,結合產、官、學界和青年代表、民意代表,提出「一帶二心三連結」的建設施政主軸。其中的「三連結」,即是交通網路三連結;也就是要完成三個環市道路的路網後,再結合鐵路(鐵路地下化)、國道(國道客運全臺轉運站)、快速道路(61和68線快速道路)等三種網路,完成南來北往、貫穿東西的便捷交通網路。
 許明財說,新竹市的外圍道路是61線(西濱快速路)和68線(東西向快速路)及國道3號、1號高速公路構成,並與公道三(竹光路)、公道五、中華路、經國路等,相互串聯成三個主要的環市道路。這「三環」中,第二環南端的香山尚缺乏一條東西向快速路,必須興建一條道路連結;也就是從西濱快速道路美山段,新建跨越中華路、再連接國道3號高速公路茄苳交流道的 R1道路。
 他說,環市道路與高速公路相連結,方便市民進出,便可促進地方繁榮,還因「貨暢其流」而帶來經濟動能。因此,除了公道三(竹光路)南端的南勢盲段,已經在任內爭取到經費,很快可以打通。另從香山西濱快速道路美山段,拉一條高架式為主的R1道路,跨過中華路後可連接國道3號高速公路,再接國道1號高速公路。
 另一個重要的交通網路是鐵路。而新竹縱貫鐵路百年來,把新竹市裂割成兩半,不但城市治理不易,且影響城市發展;亦因形成許多交通斷點,阻塞交通,造成來往民眾安全疑慮。尤其是,鐵路西部幹經過15縣市,僅剩基隆、新竹縣、新竹市、苗栗縣、雲林縣未有高架或地下化。這對全國缴稅僅次於臺北市的新竹市而言,實在不公平,也是一種諷刺。
 許明財說,新竹市的鐵路從頭前溪到客雅溪只有4.7公里,很容易實施地下化。未來若能地下化,除了改善前述缺點,還預估可為市府帶來至少1000億元以上的經濟效益;尤其是,鐵道上方會規劃成綠廊帶,提供市民休閒、運動和停車空間,將是新竹市的一個新亮點。
 再者,新竹市是文化古都,有一定的吸引力;另除了清大、交大和教育大學(已和清大合併)等國立大學,亦有多所知名的私立大學或技術學院,還有舉世聞名的科學園區。因此,每年有許多年輕人,因工作或就學而必須靠高速公路運輸;但是,目前的國道客運轉運站,只有通往臺北或臺中,造成民眾極大不方便。
 許明財說,經專家、學者和競選團隊的努力,已經在公道五和慈雲路附近,找到一處公有土地,規劃成可通往全臺各地的「國道客運全臺轉運站」。除了解決年輕人和民眾來往家鄉和上班地點的交通問題,更能滿足鄰近通勤族的需要。另會在這個轉運站,規劃一些全省各地的農特產品或名產,便利坐車民眾買伴手禮,也幫忙促銷各地產業製品。




 
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